Dostava plaćena i akreditiva
U zavisnosti od načina na koji zemlja uvoznica određuje svoj ekvivalent u lokalnoj valuti za izračunavanje vrednosti carine, ako se desi da je to datum izvoza, koji dokument će prodavac imati kao dokaz o tome putem notacije na brodu? Da li će biti u stanju da iznese tovarni list ili morski tovarni list koji je poslat sebi koji to dokazuje?
Neki carinski režimi sada razmatraju da je kupac od DDP-prodavca odgovoran za bilo kakvu zaostalu carinu i eventualne kazne, iako nisu bili uključeni ili imenovani u formalnosti uvoznog carinjenja, jer ih je lakše kazniti nego juriti stranog prodavca .
Opet gledajući unazad, ovo pravilo vjerovatno ne ide dovoljno daleko. EXW zahtijeva od kupca da utovari vozilo na mjestu isporuke, ali DDP ne zahtijeva od prodavca istovar na mjestu isporuke. Možda je i A2 trebao dozvoliti dvije varijacije, jednu neopterećenu, drugu neopterećenu?
Isti komentari u vezi sa LC-ovima u DAP-u i DPU-u važe i za DDP.
Popularni tagovi: Kina u SAD od vrata do vrata agent za pomorski transport
Pošaljite upit
