Govoreći o izvozu cvijeća, malo kompanija bi ranije razmotrilo slanje cvijeća u strane zemlje u morskim kontejnerima. U osnovi sve kompanije biraju najbrži avio transport, koji je naravno relativno skup. Međutim, vreme vazdušnog transporta je kratko, što efektivno garantuje svežinu cveća, a nije lako oštetiti se tokom transporta.
Međutim, s razvojem nacionalne teretne industrije, sve više kompanija je počelo tražiti načine pomorskog transporta da uštedi troškove. Štaviše, sadašnji kontejneri su znatno poboljšani u smislu rashladnih i drugih sistema. Ključni međunarodni špediteri mogu pomoći kompanijama da smanje svoje troškove za najmanje 30 posto. Za preduzeća je ova profitna marža i dalje relativno velika i atraktivna.
Trenutni frižider može da kontroliše konstantnu temperaturu, tako da se cvijeće može dugo održavati svježim na konstantnoj temperaturi. Kada cvijeće stigne u luku, boja cvijeća je još uvijek vrlo svježa i ima malo oštećenja. Posjetio sam Yunnan i zaista je bogat cvijećem. Količina cvijeća koja se šalje iz Yunnana u cijeli svijet je veoma velika svakog dana. Mnoge kompanije biraju avio transport, ali je cena previsoka, što takođe dovodi do smanjenja profita kompanije.
Od carine lučkog područja saznali smo da se većina kompanija odlučuje za slanje u jugoistočnu Aziju, Sjedinjene Države i druga mjesta s relativno kratkim putovanjima. Većina kompanija odabire izvoz svježeg cvijeća u kontejnerima za hladnjače, što ne samo da štedi troškove, već i u velikoj mjeri čuva svježinu. poboljšati. Za svježe cvijeće su potrebni svjež zrak i stabilnost, a hladnjak sa konstantnom temperaturom u potpunosti ispunjava ovaj zahtjev. U Šangajskim špediterskim kompanijama, mnoge kompanije imaju veliki broj poslova transporta cvijeća, a čak su se i neke kompanije specijalizirale za grananje za obavljanje poslova hladnjače. A potražnja je velika.