Šta je pomorski transport
Pomorski transport, poznat i kao prekooceanski transport, je transport robe pomorskim brodovima iz jedne luke u drugu. Pomorski transport je isplativ način transporta velikih količina robe na velike udaljenosti. Obično se koristi za otpremu rasutih tereta, kao što su sirovine, roba i teške mašine. Roba se pakuje u kontejnere, a zatim utovaruje na brod. Tipičan teretni brod može prevoziti oko 18,000 kontejnera, što znači da je pomorski transport isplativ način za transport velikih količina na velike udaljenosti. Proces pomorskog tereta uključuje nekoliko faza, uključujući rezervaciju, dokumentaciju, carinu carinjenje, utovar, otprema i isporuka. Špediteri i špediteri koordiniraju ove faze kako bi osigurali da teret stigne na odredište sigurno i na vrijeme.
-
Sea Shipping DDP SAD
Sea Shipping DDP USA je usluga otpreme tereta u kojoj prodavač preuzima svu odgovornost za isporuku Dodajte na upit -
DDP pomorska dostava iz Kine u Meksiko
DDP pomorski transport odnosi se na uslugu dostave u kojoj je pošiljatelj odgovoran za sve aspekte Dodajte na upit -
Air Cargo špediter Ups Dhl Fedex Express Shipping Kina u SAD
1.Lako za praćenje2.Brzo primanje3.Usluga od vrata do vrata4.Avionska dostava Dodajte na upit -
DDP pomorska dostava iz Kine u Meksiko
HKE je vodeći ddp pomorski špediter koji svojim klijentima pruža niz usluga kako bi zadovoljio Dodajte na upit -
Brzi pomorski špediter brod iz Kine u SAD
Konkurentan i razumanCMA/OOCL/HPL/COSCO/ONE/Matson ETCFCL i LCL Dodajte na upit -
Sea Shipping DDP SAD
HKE Logistics Company je sjajna zbog svog iskusnog tima profesionalaca, svoje najsavremenije Dodajte na upit -
Najbrži špediter zračnog tereta iz Kine u SAD FBA Aamazon...
Usluga od vrata do vrata Otprilike tjedan dana za isporuku Manje rizika za inspekciju od strane Dodajte na upit -
DDP pomorska dostava u SAD
HKE Logistics Company je sjajna zbog svog iskusnog tima profesionalaca, svoje najsavremenije Dodajte na upit -
Špediter od vrata do vrata
Besprekorna DDP dostava: Kina u SAD. Rješenja od vrata do vrata bez problema za potrebe vašeg Dodajte na upit -
SAD isplativ agent za isporuku namještaja u Kini
DDP usluga transporta namještaja. Ako planirate kupiti namještaj iz Kine, možda se pitate koji je Dodajte na upit -
Sea Ddp špediter iz Kine u SAD
Kao Sea ddp špediter, imamo preko 13 godina iskustva u pružanju usluga DDP pomorske i pomorske Dodajte na upit -
DDP špediterski agent iz Kine u svijet
brodarska kompanija DDP iz Kine u SAD- Usluga na jednom mjestu direktno do vrata kupaca. Isporuka Dodajte na upit
Prednosti pomorskog transporta
Visoka efikasnost
Bez obzira na veličinu vaših pošiljki, kompanije za pomorski transport obično mogu udovoljiti vašim potrebama. Manje pošiljke se mogu grupirati zajedno sa drugim teretom kako bi se napunio kontejner, omogućavajući podjelu troškova transportnih usluga. Veći teret može ispuniti jedan ili više kontejnera, nudeći otpremnicima neusporedive opcije za rasuti teret. U stvari, plovila su idealan način za premještanje velikih količina tereta jer su dizajnirana da prevoze velike količine robe ili sirovina.
Sigurnost
Brodovi su dizajnirani za siguran transport opasnih materijala i opasnog tereta. Industrija je dobro upućena u rukovanje takvom robom i ima propise koji osiguravaju sigurnost plovila, posade, tereta i okoliša. Gubitak tereta uzrokovan incidentima tokom transporta kontinuirano opada kako se povećava pomorska sigurnost, a značajno je opao u protekloj deceniji. Kontejneri su dizajnirani da budu zapečaćeni i zaključani tokom transporta radi dodatne sigurnosti.
Ekstra veliki transportni kapacitet
Glavna prednost pomorskog transporta je sposobnost brodarskih kompanija da rukuju prevelikim, teškim ili kabastim teretom koji se često naziva rasuti teret ili teret koji nije u prikolici (NIT). Takav teret može uključivati velika vozila, opremu, građevinski materijal i drugo. Često pretežak ili velik za zračni transport ili čak drumski transport, vrlo veliki teret nije problem na mnogim brodovima.
Ekološka prihvatljivost
U poređenju s pomorskim prijevozom, zračni i mnogi drugi oblici transporta imaju mnogo veće ugljične otiske, što je definitivan nedostatak za okoliš. Brodovi, s druge strane, pružaju najefikasniji način transporta ugljika i proizvode manje grama emisija izduvnih plinova za svaku tonu prevezenog tereta nego bilo koji drugi način transporta.
zašto izabrati nas
Profesionalni tim
Imamo profesionalni tim iskusnih logističkih stručnjaka koji su posvećeni pružanju personaliziranih i pouzdanih logističkih usluga kupcima.
Inovacija
Koristi naprednu tehnologiju i sisteme za optimizaciju logističkog procesa, pružajući klijentima vidljivost u realnom vremenu i kontrolu nad njihovim pošiljkama.
Rešenje na jednom mestu
Kompanija pruža prilagođena logistička rješenja prilagođena jedinstvenim zahtjevima svakog klijenta, osiguravajući efikasne i isplative isporuke.
24h online usluga
Trudimo se da na sve nedoumice odgovorimo u roku od 24 sata, a naši timovi su vam uvijek na raspolaganju u slučaju bilo kakvih hitnih slučajeva.
Vrste teretnih brodova koji se koriste za pomorski transport
Tankeri
Tankeri su najčešći brodovi koji prevoze naftu. Iako postoji mnogo vrsta tankera koji prevoze različite vrste tekućina i plinova, svi su uglavnom isti u svojoj upotrebi. Tankeri se mogu uočiti po njihovoj velikoj površini koja strši iz glavne palube. Ovo je za utovar i istovar tereta. Tankeri mogu biti u mnogo različitih veličina, a najveći je dugačak skoro četvrt milje.
Barže
Ovim plovilima obično je potreban čamac za vuču za kretanje ili se mogu koristiti s kontejnerskim brodovima. Barže se koriste za primarno premještanje tri vrste tereta: žitarica i rude, kontejnera i tekućina i plinova. U suštini ovo se može misliti na minijaturne verzije teretnih brodova, kontejnerskih brodova i tankera. Posjedovanje ovih različitih vrsta pomorskog prijevoza omogućava prijevoznicima da izaberu onaj koji najviše odgovara za posao. Ne bi imalo smisla standardizirati jedan brod da stane za sve – iako se većina ovih brodova može koristiti jedinstveno za transport njihovog neželjenog tereta.
Bulk carriers
Vidljivi su brodovi za prijevoz rasutih tereta s velikim hidrauličkim otvorima koji pokrivaju njihove nabore. Ovi tipovi brodova se koriste za transport žitarica, rude, brodova od drveta i drugih materijala/proizvoda u skladište. Šalju se na utovar i istovar u posebne luke. Prosječan brod za rasuti teret je dugačak oko 800 stopa.
Brodovi za generalni teret
Ovi brodovi imaju velike hidrauličke otvore koji pokrivaju skladišta zajedno sa nadzemnom opremom. Mogu imati četiri do pet držača (skladište se još naziva i tovarni prostor) i dugačko izbočeno opremi za vitla. Neki od ovih brodova mogu biti posebni i imati rashladne prostore za nošenje kvarljivih stvari. Obično su 500 stopa.
Kontejnerski brodovi
Standard u teretnim vrstama pomorskog transporta, ovo su primarni brodovi koji se danas koriste. Dizajnirani su za nošenje velikih čeličnih kontejnera koji su obično dugi 20 i/ili 40 stopa. Velike dizalice i pomoć kamiona pomažu pri utovaru i iskrcavanju s ovih brodova. To su neki kontejnerski brodovi koji su dizajnirani tamo gdje se pramac otvara i uvlače se manji brodovi koji se nazivaju teglenicama.
Koje su vrste kontejnera za otpremu
01.Standardni transportni kontejneri
Oni su također poznati kao suhi kontejneri i najčešće su korišteni tipovi kontejnera u okeanskom teretnom prometu. Dolaze u dužinama od 20-stope i 40-stope i dostupne su u različitim visinama i širinama. Dizajnirani su da drže suhi teret, kao što su tekstil, elektronika i mašine.
02.Reefer kontejneri
Ovi kontejneri su dizajnirani za transport tereta osjetljivog na temperaturu, kao što su voće, povrće, meso i mliječni proizvodi. Oni su pod kontrolom temperature i imaju rashladne jedinice koje održavaju konstantnu temperaturu tokom cijelog putovanja.
03.Otvoreni kontejneri
Ovi kontejneri su slični standardnim kontejnerima za otpremu osim činjenice da imaju otvoreni vrh. Koriste se za transport prekomernog tereta, kao što su velike mašine, vozila i građevinska oprema.
04. Flat rack kontejneri
Ovi kontejneri su posebno dizajnirani za teret koji zbog svoje veličine i oblika ne može stati u standardne kontejnere. Imaju ravnu osnovu i bez stranica ili vrha, što olakšava utovar i istovar tereta sa bilo koje strane.
05.Tank kontejneri
Ovi kontejneri se koriste za transport tečnosti i gasova, kao što su hemikalije, nafta i tečni prirodni gas (LNG).
Kako funkcionira pomorski transport
01/
Rezervacija
Prvi korak je rezervacija pošiljke. Ovo uključuje pružanje detalja o teretu, kao što su težina, dimenzije i odredište. Špediter tada izdaje potvrdu o rezervaciji pošiljaocu. To uključuje tovarni list, carinsku dokumentaciju i svu drugu potrebnu dokumentaciju u zavisnosti od prirode tereta i odredišta.
02/
Carinjenje
Teret prolazi kroz carinjenje u luci polaska. Ovaj proces uključuje verifikaciju dokumenata, pregled tereta i plaćanje svih potrebnih naknada. Nakon što je carinjenje završeno, teret se ukrcava na odgovarajući brod. Ovaj proces može trajati nekoliko sati ili čak dana, ovisno o količini tereta i vrsti plovila.
03/
Pakovanje tereta
Teret se zatim pakuje i utovaruje u kontejnere. Kontejneri mogu biti u vlasništvu pošiljatelja ili ih je obezbijedila brodarska kompanija. Teret se zatim prevozi do luke polaska kamionom, željeznicom ili drugim oblicima transporta.
04/
Tranzit
Tokom tranzitnog perioda, teret se premešta preko mora do odredišne luke. Kada plovilo stigne u odredišnu luku, teret se iskrcava sa plovila i prenosi u objekat carinjenja.
05/
Carinjenje na odredištu
Teret prolazi kroz carinjenje u odredišnoj luci. Ovaj proces uključuje verifikaciju dokumenata, pregled tereta i plaćanje svih potrebnih naknada.
06/
Dostava
Nakon što je carinjenje završeno, teret se isporučuje na krajnje odredište kamionima, vozovima ili drugim vidovima transporta.
Koji su dokumenti potrebni za pomorsku pošiljku
tovarni list (B/L)
Ovo je najkritičniji dokument u pomorskom transportu. Služi kao priznanica za pošiljku i dokaz o ugovoru o prijevozu između pošiljatelja i prijevoznika.
Komercijalna faktura
Ovo je dokument koji prikazuje detaljan opis robe koja se otprema, uključujući njenu količinu, vrijednost i ukupnu težinu.
Lista za pakovanje
Ovaj dokument pruža detaljnu listu stavki uključenih u svaku pošiljku, uključujući težine, dimenzije i materijale za pakovanje.
Uvjerenje o porijeklu
Ovaj dokument se koristi za utvrđivanje zemlje iz koje roba potiče. Izdaje ga izvoznik i može biti neophodan za carinjenje.
Izvozna dozvola
Ovaj dokument može biti potreban za određene proizvode ili zemlje, a potvrđuje da se roba može legalno izvoziti.
Potvrda o osiguranju
To je dokument koji dokazuje da je pošiljka osigurana od gubitka ili oštećenja u transportu.
Sertifikat o inspekciji
Neophodan je za određenu robu, a pokazuje da je prošla neophodan pregled i da je u skladu sa relevantnim standardima kvaliteta i bezbednosti.
Uvozna dozvola
Neke zemlje zahtijevaju uvoznu dozvolu za određene proizvode, a potrebno ju je pribaviti prije slanja.
Ulaznica
Ovaj dokument je neophodan za carinjenje i sadrži podatke o uvezenoj robi. Takođe služi kao deklaracija o tarifi koju treba platiti.
Kako odabrati pravi pomorski teret
Vrsta tereta
Vrsta tereta koji otpremate odredit će vrstu potrebnog plovila. Na primjer, ako otpremate opasne materijale, trebat će vam plovilo koje je opremljeno za rukovanje takvim teretom.
Udaljenost i vrijeme tranzita
Udaljenost koju vaš teret treba prijeći i vrijeme koje će trebati da stigne do odredišta će odrediti vrstu usluge koja vam je potrebna. Ubrzane usluge koštat će više od standardnih usluga.
Troškovi
Trošak će se uvijek uzeti u obzir. Morat ćete uravnotežiti cijenu usluge sa vrijednošću vašeg tereta. Jeftinije opcije možda nisu uvijek najbolji izbor.
Tranzitne rute
Potražite kompanije za pomorski transport koji nude tranzitne rute koje su u skladu s vašim specifičnim potrebama isporuke.
Osiguranje
Pobrinite se da kompanija za pomorski transport osigura osiguranje za vaš teret u slučaju gubitka ili oštećenja tokom tranzita.
Usklađenost sa carinom
Odaberite kompaniju za pomorski transport sa iskustvom u carinjenju i usklađenosti sa uvoznim i izvoznim propisima.
Kako mogu pratiti svoju okeansku pošiljku
Pribavite referentni broj vaše pošiljke ili broj tovarnog lista od špeditera ili prijevoznika kojeg ste koristili za svoju pošiljku. Idite na web lokaciju prijevoznika ili brodske linije i pronađite odjeljak za praćenje. Unesite svoj referentni broj ili broj tovarnog lista u polje za praćenje. Pregledajte informacije o praćenju da vidite status vaše pošiljke, uključujući trenutnu lokaciju i očekivani datum isporuke. Ako imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica u vezi sa svojom pošiljkom, kontaktirajte odjel za korisničku podršku prijevoznika za pomoć.
Stvari na koje treba obratiti pažnju kada se odlučite za slanje robe morem
Pakovanje
Roba mora biti propisno upakovana kako bi izdržala teškoće pomorskog transporta. Treba ih pakirati u izdržljive kontejnere koji su dizajnirani da ih zaštite od vlage, prašine i drugih potencijalnih opasnosti.
Težina i veličina
Težina i veličina robe će odrediti vrstu kontejnera koji je potreban, kao i troškove transporta. Važno je pažljivo razmotriti težinu i veličinu robe kako biste odabrali najisplativiju opciju transporta.
Vrste robe
U zavisnosti od vrste robe koja se transportuje, mogu biti potrebne određene vrste kontejnera ili načini transporta. Za kvarljivu robu mogu biti potrebni rashladni kontejneri, dok opasni materijali mogu zahtijevati posebno rukovanje.
Propisi o otpremi
Postoje razni transportni propisi kojih se morate pridržavati prilikom transporta robe morem. To može uključivati carinske propise, propise o sigurnosti i okolišne propise. Važno je biti svjestan ovih propisa kako biste osigurali usklađenost i izbjegli potencijalne pravne probleme.
Troškovi transporta
Cijena pomorskog prijevoza može varirati ovisno o brojnim faktorima, uključujući težinu i veličinu robe, odredište i način slanja. Važno je pažljivo razmotriti ove troškove i odabrati opciju transporta koja je istovremeno isplativa i pouzdana.
Uloga carine u pomorskom transportu
Carina igra vitalnu ulogu u efikasnom i efektivnom funkcionisanju pomorskog saobraćaja. Primarni cilj carine je osigurati nesmetano kretanje robe preko međunarodnih granica. Procesi uključeni u carinjenje robe u ulaznim lukama su složeni i zahtijevaju integrirani pristup koji uključuje saradnju različitih zainteresovanih strana, uključujući operatere pomorskog transporta, brodske linije, carinske posrednike i regulatorna tijela.
Procedure carinjenja uključuju formalnosti potrebne za uvoz i izvoz robe, uključujući dokumentaciju, inspekciju i plaćanje poreza i carina. carina igra ključnu ulogu u osiguravanju nesmetanog protoka robe u pomorskom transportu i olakšavanju globalne trgovine. sprečavanje ulaska opasnih materija i podržavanje efikasnog carinjenja robe u lukama kroz digitalizaciju. Saradnička partnerstva sa zainteresovanim stranama igraju ključnu ulogu u nesmetanoj trgovini i ekonomskom rastu.
Certifikat
Fabrika
HKE LOGISTICS je osnovana u aprilu 2013. godine, koja je integrisana LOGISTIČKA kompanija sa sjedištem u Shenzhenu u Kini. Sa 13 godina iskustva u međunarodnoj LOGISTICI i transportu, naš tim donosi stručnost za rješavanje niza složenih globalnih LOGISTIČKIH potreba. Imamo duboko poznavanje globalnih carinskih propisa kako bismo osigurali usklađenost i efikasno upravljanje vašim teretom.
FAQ
Mi smo profesionalne logističke kompanije u Kini, koje se uglavnom bave pružanjem visokokvalitetnih usluga pomorskog transporta po niskoj cijeni. Ako želite da saznate više o prilagođenoj usluzi pomorskog transporta, kontaktirajte nas sada.
